Снотворное приравняют к бокалу вина

Какие лекарства запретят принимать за рулем

Ответственность за езду в состоянии «лекарственного опьянения» может стать такой же, как при употреблении алкоголя.

В список препаратов, запрещенных для водителей, могут попасть снотворные и седативные средства, лекарства от эпилепсии и болезни Паркинсона, а также анестетики, к которым, например, относятся широко распространенные новокаин и лидокаин. Это следует из пояснительной записки к законопроекту кабмина, который вводит наказание за езду в состоянии лекарственного опьянения. Документ уже внесен в Госдуму и размещен в электронной базе нижней палаты парламента.

Законопроектом предлагается дополнить статью 12.8 КоАП «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения» новым положением о штрафах за прием отдельных медицинских препаратов. Наказание будет таким же, как и для тех, кто перед дорогой пропустил стаканчик-другой.

Уточняется, что полный перечень лекарств, запрещенных для водителей, позднее определит Правительство. Предположительно, в него могут войти «вещества на основе анатомо-терапевтическо-химической классификации (АТХ классификация), 0491362-Уч-2023 (1.0) рекомендованной Всемирной организацией здравоохранения, не относящиеся к наркотическим и психотропным веществам или их аналогам», следует из пояснения к законопроекту.

Это, например, анестетики, противоэпилепческие препараты, противопаркинсонические препараты, снотворные и седативные средства.

Как отметили авторы законопроекта, многие из перечисленных препаратов могут ухудшать реакцию и снижать внимание водителей на дороге, что нередко приводит к авариям. Особенно опасно применение медикаментов без назначения врача, а также в чрезмерных количествах, указали авторы.

«К чему это может привести, мы прекрасно знаем, — прокомментировал «Парламентской газете» инициативу кабмина член Комитета Госдумы по бюджету и налогам врач Айрат Фаррахов. — Водителю стало плохо, он потерял управление, выехал на встречку — такие примеры мы видим постоянно».

При этом сам водитель порой даже не понимает, что с ним произошло, потому что не имеет информации о влиянии на организм того или иного препарата, рассказал депутат.

По мнению Фаррахова, поправки в КоАП о лекарственном опьянении потребуют и других корреспондирующих изменений в отдельные нормативные акты. Например, по мнению депутата, необходимо обязать производителей медпрепаратов указывать информацию об их возможном негативном влиянии на организм в инструкции крупным шрифтом.

«Мы все представляем, как выглядят инструкции к тем или иным медицинским препаратам. Как правило, это много страниц мелким шрифтом. Заметить там предупреждение об опасности того или иного лекарства просто невозможно», — сказал парламентарий.

С коллегой согласен и член Комитета Госдумы по экономической политике Сергей Алтухов. «В инструкциях ко многим препаратам указывается их влияние на способности к управлению автомобилем, но, к сожалению, часто этими предупреждениями пренебрегают. Логично ввести ответственность за это», — сказал он «Парламентской газете».

При этом депутаты согласились, что внесенный законопроект очень важен. «У нас по-прежнему высокая смертность на дорогах — в прошлом году в ДТП погибло около 14 тысяч человек. Поэтому необходимо использовать все способы снизить эти  показатели», — сказал Сергей Алтухов.

Напомним, ранее на пробел в законодательстве, не позволяющий привлечь к ответственности водителей, совершивших ДТП после приема того или иного медпрепарата, обратили внимание в Конституционном суде, где и рекомендовали подготовить соответствующие поправки.

Ранее на беспечное отношение россиян к приему лекарственных препаратов обратили внимание в Национальном агентстве финансовых исследований. Согласно опросу, проведенному в мае этого года, 44 процента респондентов покупали и принимали рецептурные препараты без назначения врача и без рецепта, а каждый пятый запивал таблетки  алкоголем.

По материалам «Парламентской газеты»